Cemento įpurškimo glaistymo mašina

Cemento įpurškimo glaistymo mašina (modelis BW150) yra profesionali civilinės inžinerijos statybinė įranga, daugiausia naudojama tokiems projektams kaip pastato pamatų sutvirtinimas, sluoksnių glaistymas ir įtrūkimų taisymas. Įranga turi trijų cilindrų stūmoklio konstrukciją, varomą 7,5 kW varikliu, kurio veikimo greitis yra 1450 r/min, ir gali pasiekti maksimalų 150 l/min. Bendra įranga yra stačiakampės konstrukcijos (dydis 1840 × 795 × 995 mm), sveria 560 kg, pagaminta iš dilimui atsparaus plieno. Pagrindiniai jo komponentai yra trys injektavimo cilindrai, padavimo sistema, iškrovimo sistema, jėgos perdavimo įtaisas ir valdymo sistema. Darbo principas yra tolygiai ir nepertraukiamai transportuoti cemento suspensiją į nurodytą vietą kintamu trijų stūmoklio cilindrų judėjimu, kad būtų užtikrintos nepertraukiamos ir stabilios glaistymo operacijos.

Trijų cilindrų pristatymo struktūra
Cemento įpurškimo glaistymo siurblyje naudojami trys cilindrai, kurių skersmuo 70 mm ir eiga 70 mm, o kiekvienas cilindras juda pakaitomis. Kai vienas cilindras yra siurbimo būsenoje, kiti du cilindrai vis dar yra iškrovimo būsenoje, o tai užtikrina srauto ir slėgio stabilumą, sumažina slėgio pulsaciją siurbimo metu ir užtikrina sklandų srautą. Slėgio pulsacija reiškia periodinį slėgio svyravimą, kurį sukelia pertraukiamas siurblio judėjimas skysčio srauto metu. Dėl šio nestabilaus slėgio pasikeis srutų srautas, paveiks injektavimo vienodumą ir netgi užsikimš dujotiekis. Ši konstrukcija užtikrina stabilų maksimalų 150 litrų per minutę srautą, užtikrinantį, kad ilgalaikio veikimo metu būtų galima išlaikyti vienodą glaistymo greitį ir slėgį, išvengiant pernelyg didelio pulsavimo poveikio projekto kokybei.

Dvigubas maitinimo šaltinis
Variklis palaiko elektrinės pavaros pakeitimą dyzeliniu varikliu. Ši dviejų maitinimo šaltinių konstrukcija leidžia įrangai prisitaikyti prie skirtingų statybų aplinkos poreikių. Varikliai gali būti naudojami objektuose su miesto maitinimu, siekiant sumažinti eksploatavimo išlaidas, o dyzeliniai varikliai gali būti naudojami atokiose ar laikinose vietose, kad būtų užtikrintas statybos tęstinumas.

Stipri Galia
Įpurškimo glaistymo mašinoje BW150 naudojamas 75-kilovatų didelės galios variklis, kurio darbinis greitis yra 1450 aps./min. Ši didelės galios galios konfigūracija gali užtikrinti, kad įranga gali išlaikyti stabilų veikimą didelės apkrovos darbo sąlygomis. Didelė galia ne tik užtikrina nuolatinį ir stabilų injektavimo slėgį, kad suspensiją būtų galima tolygiai ir efektyviai įpurkšti į statybos vietą, bet ir gali susidoroti su skirtingo klampumo srutomis, išvengiant prasto transportavimo, kurį sukelia per storos srutos, ir atitikti reikalavimus. įvairių projektų glaistymo poreikiai.

Vamzdynų sistemos optimizavimas
Įrangoje yra 50 mm skersmens įsiurbimo vamzdis ir 32 mm skersmens srutų išleidimo vamzdis, sudarantis pagrįstą slėgio gradientą. Didesnis siurbimo vamzdžio skersmuo užtikrina, kad srutos gali greitai patekti į siurblio korpusą, kad būtų išvengta slėgio nestabilumo, kurį sukelia nepakankamas siurbimas; o mažesnis išleidimo vamzdžio skersmuo užtikrina reikiamą įpurškimo slėgį, kad suspensiją būtų galima visiškai užpildyti į konstrukcinį tarpą. Ši dujotiekio konstrukcija efektyviai sumažina užsikimšimo riziką ir pagerina statybos tęstinumą. Jis turi akivaizdžių pranašumų projektuose, kuriems reikalingas aukšto slėgio glaistymas, pavyzdžiui, pamatų sutvirtinimas ir įtrūkimų taisymas.

Pamato sutvirtinimas
Cemento įpurškimo injektavimo mašina naudojama cemento srutų įpurškimui į dirvožemio sluoksnį, kad būtų užpildytos tuštumos dirvoje, taip padidinant pamato tankį ir laikomąją galią. Šis sutvirtinimo būdas gali efektyviai užkirsti kelią pamatų nuosėdoms ir netolygioms deformacijoms, užtikrinti pastato saugumą ir stabilumą, ypač tinka daugiaaukščių pastatų ir sunkiųjų konstrukcijų pamatams sutvirtinti.

Tunelio palaikymas ir minų sutvirtinimas
Tunelio statyboje ir kasyboje cemento įpurškimo injektavimo mašinos naudojamos srutų įpurškimui į aplinkinių uolienų plyšius ir tuštumas, kad susidarytų apsauginis sluoksnis, padidintas uolienų masės stabilumas ir išvengta griūties.

Požeminių konstrukcijų hidroizoliacija
Statant požemines konstrukcijas, pvz., metro ir požeminius garažus, cemento įpurškimo glaistymo mašinos naudojamos vandeniui atspariems cemento srutos sluoksniams įpurkšti, kad būtų išvengta požeminio vandens nutekėjimo. Šis vandeniui atsparus glaistymas gali efektyviai užsandarinti plyšius ir jungtis konstrukcijoje, sudaryti tvirtą vandeniui atsparų barjerą, pagerinti pastato atsparumą vandeniui ir prailginti jo tarnavimo laiką.

Įtrūkimų taisymas
Remontuojant tiltus, užtvankas ir senus pastatus, cemento įpurškimo injektavimo mašinos naudojamos cemento srutos įpurškimui į konstrukcijos plyšius, kad būtų atkurtas jos tvirtumas ir stabilumas. Užpildant nedidelius konstrukcijos plyšius, injektavimas gali veiksmingai užkirsti kelią plyšių išsiplėtimui ir pagerinti bendrą konstrukcijos atsparumą gniuždymui ir lenkimui, taip pailginant pastato tarnavimo laiką.