Šratinio betono mašinos išleidimo angą ir transportavimo vamzdyną galima sujungti trimis būdais.
(1) Tiesioginis sujungimas: šratinio betono mašinos išleidimo anga yra tiesiogiai sujungta su vidinio skersmens kūginiu 125 mm -100 mm vamzdžiu, o tada tiesia linija prijungta prie vidinio skersmens 100 mm tiesiojo vamzdžio ir šratinio betono mašinos.
(2) U formos jungtis: tai yra 180O jungtis, siurblio išleidimo anga yra sujungta su vidinio skersmens 125 mm -100 mm kūgio vamzdžiu per dvi vidinio skersmens 125 mm x 90 O alkūnes arba vidinio skersmens 125 mm{ {8}} mm U formos vamzdis ir prijungtas prie vidinio 100 mm tiesaus vamzdžio skersmens.
(3) L tipo jungtis: siurblio išleidimo anga yra sujungta su vidinio skersmens kūginiu 125 mm-100 mm vamzdžiu per vidinį 125 mm x 90 O alkūnės skersmenį, o po to prijungiama prie tiesaus vamzdžio, kurio vidinis skersmuo 100 mm, kuris yra statmenas betono mašinai.
Skirtingi prijungimo būdai turi savų privalumų ir trūkumų. Pritaikius tiesioginį ryšį, siurbimo purškimo pasipriešinimas yra mažas, tačiau šratinio betono mašinos reakcijos jėga yra didesnė; U formos jungties siurbimo purškimo pasipriešinimas yra didesnis, tačiau šratinio betono mašinos reakcijos jėga mažesnė; Naudojant L formos jungtį, siurbimo purškimo pasipriešinimas ir šratinio betono mašinos reakcijos jėga yra tarp pirmiau minėtų dviejų situacijų, tačiau šratinio betono mašina sukels skersines vibracijas.
Horizontaliam įpurškimui galima naudoti U formos jungtį arba tiesioginę jungtį, siurbiant aukštyn, o aukštis didesnis nei 15 m, arba pumpuojant į apačią, reikia naudoti U formos jungtį, jei yra tiesioginio ryšio režimas. lengvai įvyksta vožtuvo dėžės užsikimšimas arba net iš viso negalima siurbti, L formos pajungimo režimas su horizontaliu įpurškimu, arba dėl reljefo sąlygų negalima jungti kitais būdais, iš esmės negali būti naudojamas pumpuojant į viršų.